Komfyrsystemet er et av de viktigste utstyret på en ekspedisjon, så her er en fornuftig løsning spesielt viktig. Jeg har tre hovedkrav til systemet mitt: Det skal være sikkert, robust og effektivt. Blant annet på 85 dager av min Franz Joseph Land-ekspedisjon, beviste systemet at det oppfyller disse kravene.

Den består av en karbonplate med grytefeste og drivstoffflaskeholder, en kjele og komfyr. Med dette systemet sparer jeg 1/3 drivstoff sammenlignet med konvensjonelle systemer.

Kjelen er brukt karbonkokeplaten på mange ekspedisjoner. Materialet gjør den veldig lett og robust. En solid base for ovnen er et must på kalde ekspedisjoner. Det sørger for at komfyren står stødig, sparer drivstoff takket være festet, komfyren er umiddelbart klar til bruk og trenger ikke settes opp, noe som kan være essensielt i nødstilfeller; den er veldig praktisk å bruke og godt beskyttet om du setter den midt i teltet for eksempel for oppvarming. Platen er designet for en vintage MSR XGK ovn, den sikreste, kraftigste ovnen å bruke på kalde ekspedisjoner , og en 0,5L bensinflaske. Hvis du ønsker å bruke en annen komfyr, kan du endre platen tilsvarende.

Potten er utviklet av Willy Gautvik for en spesialenhet i den norske hæren med mål om å spare drivstoff. Den er nå produsert av meg i Sveits som et serieprodukt. Dette er en aluminiumsgryte med dobbelt skall for bedre isolasjon, basert på den historiske Nansen-komfyren. Den har lokk, som er veldig viktig for å unngå fukt i teltet, og den har en kapasitet på tre liter.

• Volum: 3 Liter
• Vekt: 750 G

Underlagsplate avbildet på bilde 4 er ikke inkludert, men selges separat